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la forteresse fait la part belle aux nouvelles technologies
26/08/2010 13:36
la forteresse fait la part belle aux nouvelles technologies pour permettre au public de se plonger dans l’époque médiévale. Cela passe par la mise en œuvre d’une scénographie interactive dédiée aux grands personnages qui ont jalonné l’histoire de la forteresse, des Plantagenêt à Jeanne d’Arc. Cette scénographie conçue par Frédéric Casanova sera visible à l’aide d’un livret-guide doté d’une puce électronique qui déclenchera des bornes et installations multimédias et de bancs sonores qui retracent certains faits historiques. De plus, dans plusieurs salles il sera possible de visionner en haute définition
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Dimanche 18 juillet,
12/08/2010 10:38
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pour le feu d'artifice!!
12/08/2010 10:21
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pour le feu d'artifice
12/08/2010 10:19
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FORTERESSE ROYALE DE CHINON le 17 et 18 juillet 2010
20/07/2010 10:49
FORTERESSE ROYALE DE CHINON le 17 et 18 juillet 2010
Voir les liens
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Dimanche 18 juillet, le château sera même accessible gratuitement au public
15/07/2010 11:35
, les derniers préparatifs vont bon train à la forteresse. - -
Notez bien la date. Dans une semaines, la forteresse de Chinon rouvre ses portes au terme d'un chantier de près de sept ans.
Dimanche 18 juillet, le château sera même accessible gratuitement au public. Et, la veille au soir, samedi 17, le conseil général proposera un grand spectacle nocturne, gratuit également.
Fermé depuis quelques jours pour les derniers préparatifs, le château est une véritable ruche. Il ne reste plus que quelques jours pour que tout soit prêt...
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Chinon veut se réconcilier avec la Vienne
19/06/2010 15:20
Chinon veut se réconcilier avec
la Vienne.
dimanche en effet, grâce à un travail de partenariat entre la ville, l'université, les associations de marine traditionnelle et
la Mission Loire
, la pointe du camping, située face au château, fut le point de rendez-vous des passionnés de batellerie à l'ancienne et aussi des amoureux de la nature.
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Jusqu'à la moitié du 19è siècle,
19/06/2010 15:01
Jusqu'à la moitié du 19è siècle, la majorité des marchandises étaient convoyées sur la Vienne.
Toues, gabares et chalands naviguaient par bonnes eaux jusqu'à la Loire et ses affluents, chargés de sel, pierre, vin, bois, ardoises et aussi des passagers
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